• 兖州漕河新机场、高速项目最新规划、路线公布!
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2020-08-31  /  浏览:11187 次  /  

自从新机场选址在我们大兖州

就成了我们兖州人民心中关心的大事

新机场现在到什么地步了?

什么时候可以在家门口坐飞机出去耍啊?

下面,跟小编一起了解一下兖州漕河机场吧!



新机场介绍

▶新机场位于兖州区漕河镇,是民用通用机场,国际定期航班机场、通用航空基 地机场,飞行区指标近期为4D,远期为4E。

▶主要服务于经济文化交流、商务、旅游等活动,兼顾保障抢险救灾和通用航空使用。项目占地总面积2748亩,投资估算为18.56亿元。


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▶兖州漕河地区,地形平坦,利于飞机降落

▶济宁新机场辐射济宁,兖州,曲阜,邹城,滕州,泗水,宁阳,汶上,梁山,巨野,嘉祥,金乡,鱼台,微山,枣庄等鲁西南地区市约1200万人口,有利于该区域的人员交流,该机场已完成气象站建设,济宁新机场高速公路即济微高速公路也在推进。

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机场高速项目范围


01. 【初步设计评审会召开】


▶总投资21.56亿元:济宁机场迁建项目于2014年启动,2015年批复场址,2017完成预可研审批,2020年6月完成可研批复。项目总投资21.56亿元,主要建设一条长2800米、宽45米的跑道,2.8万平方米的航站楼,16个机位的站坪,塔台、航管楼及相关配套设施。


▶济宁机场是重要航空枢纽:济宁机场是衔接我省鲁南、京沪等综合交通运输通道和京杭运河航道的航空枢纽,迁建济宁机场对完善全省综合交通运输体系和民用机场布局,打造区域性综合交通枢纽,满足航空发展需求,促进当地经济社会发展,特别是文化旅游业发展,具有重要意义。 


▶规划旅客吞吐量为160万人次:山东省工程咨询院去年3月发布的《济宁机场迁建工程社会稳定风险分析公众参与公示》显示,现济宁曲阜机场为军民合用机场,拟迁建民用部分,拟将济宁市兖州区漕河镇作为济宁民用机场新场址。迁建济宁机场位于兖州区西北,漕河镇西南、大安镇西北。项目近期目标2025年规划旅客吞吐量为160万人次,货邮吞吐量为7000吨,飞行区指标为4C。


02. 【济宁新机场高速途径4个区县】


▶途经兖州、高新区、邹城、微山


▶途经兖州、高新区、邹城、微山,占地8400亩


▶任城区、兖州区、济宁高新区、太白湖新区、济宁经开区,作为典型的组团城市,济宁将建设新机场高速工程、济宁市快速路工程、城区主干道也将进行延伸,项目的建设完成后可以完善中心城区。 


▶高速公路系统,快速联系高速、机场、高铁站,不久的将来将实现15分钟接入快速道路系统30分钟完成跨区出行。


03. 【济宁机场高速项目范围】


▶备受瞩目的济宁新机场高速工程起点位于兖州区新驿镇毛辛庄南,建设互通立交与拟建G327连固线改建工程连接。


▶途经兖州区、高新区、邹城、微山县,在两城镇南与在建的枣菏高速联网。路线全长60公里设特大桥2座,大中桥12座、互通立交9处、分离立交51处、设服务区2处、匝道收费站7处,总占地面积8400亩,预计总总投资81.14亿元。

 

▶项目全线双向4车道按高速公路标准建设,设计速度120公里/小时路基宽度27米。

 

▶计划于2022年末投入运营预计。据中国建筑下属网站资料显示,机场航站区规划及航站楼由中国建筑西南设计研究院设计,航站楼规模近期4万㎡,远期8万㎡按照济宁市发改委相关计划,济宁新机场已经在2019年1月获得国家批复,并在2月17号在漕河镇政府召开济宁机场选址对接会议,即将开工建设,建成后将是鲁南最大的民用机场。



▶交通是连接城市的重要纽带,也是为城市发展运送人流、物流的重要通道,作为城市发展的主要动力,交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。


▶一座城市的发展主要还是先看一个城市的交通,如果这座城市的交通十分发达话,相信即使现在在国内的经济排行榜上可能不是很高,但是在未来总会好起来的,俗话说是金子总会发光对吧!


为我们的大兖州繁荣富强

一起加油吧!


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